2023成都国际车展将于8月25日拉开大幕，作为一年一度的秋季新车盛会，成都国际车展吸引了众多品牌发布年度重磅新车。相比上一届展会，本届成都国际车展堪称新能源车展，重磅新车几乎都是混动/纯电产品，其中又以新能源硬派SUV为主，具备看点的传统燃油车新品不多，一起来看。
比亚迪宋L
号称“比亚迪最美SUV”的比亚迪宋L量产型将于成都国际车展首发亮相。比亚迪宋L定位中型SUV，外观采用比亚迪最新的龙颜先锋美学设计语言，整体造型具有明显的猎装风格，宋L也因此被定义为猎装SUV。宋L为纯电车型，提供单/双电机版本，双电机版配备四驱系统，最大综合功率可达380kW。
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奇瑞探索06
探索06是奇瑞品牌针对当前的越野市场复苏潮流推出的一款轻越野SUV，该车定位紧凑型SUV，造型风格非常硬朗，比较趋近硬派越野SUV。探索06有多种动力版本，成都国际车展先行上市的是纯燃油车型，搭载奇瑞成熟的1.6T+7DCT动力组合，中高配车型配备四驱系统，后期探索06还将推出插电混动版本。
哈弗猛龙
哈弗SUV本年度重磅新车，定位中型SUV，上市之后将填补大狗与坦克300之间的市场空隙。哈弗猛龙采用承载式车身设计，搭载1.5T+Hi4智能电混四驱越野平台，带有后桥差速锁，为不满大狗颜值但又不需要坦克300那么硬的轻度越野场景用户提供了近乎完美的解决方案。哈弗猛龙目前已经开始征集改装方案，后期适当改装之后可以进行一些轻越野活动。
全新BJ40
国产硬派越野老选手BJ40换代车型将于成都国际车展首发亮相。从此前曝光的工信部新车申报照片来看，全新BJ40外观造型进行了全面升级，整体类似于新款BJ60，风格依旧非常硬朗。动力方面，全新BJ40将继续搭载2.0T燃油发动机，后续是否会推出插电混动版本暂未得知。
方程豹豹5
自主品牌新能源越野的重量级选手方程豹豹5也将于成都国际车展亮相。豹5定位中大型SUV，该车采用非承载式车身结构，基于比亚迪DMO混动越野平台打造并配备云辇-P智能车身控制系统，而且还带有传统硬派越野车的“三把锁”，属于专业级越野选手。豹5定位较高，预计售价在40万元左右，潜在竞争对手包括坦克500以及将于明年国产的全新丰田霸道。
猛士917
硬派越野专业户猛士将于成都国际车展期间推出重量级选手猛士917。猛士917定位大型SUV，外观风格采用了类似机甲风格的设计，整车线条刚劲有力但比猛士之前横平竖直的设计多一些时尚感，整体气场高大威猛。猛士917车身接近5米，整备质量约3.2吨，四电机纯电驱动，最大综合功率高达1000马力，0-100公里/小时加速时间为4.2秒。猛士917定价较高，预售价为70-160万元。
仰望U8
除了方程豹品牌推出的豹5外，比亚迪全新品牌仰望也将在成都国际车展上展出该品牌首款车型仰望U8。仰望U8定位大型SUV，车长达到5.3米，车宽超过2米，车高也接近2米，是个结结实实的大块头。仰望U8为非承载式车身结构，同样配备云辇-P智能车身控制系统。仰望U8搭载2.0T增程式动力系统，四轮四电机驱动，可以完成原地掉头等极限操作。定位豪华越野的仰望U8将推出豪华版和越野版两个配置级别的车型，预售价为109.8万元。
江铃福特Ranger
福特Ranger国产车型江铃福特Ranger将于成都国际车展期间开启预售，预计该车起售价将在20万左右。江铃福特Ranger基本保留了海外车型的设计，造型较上一代车型更为方正。动力方面，江铃福特Ranger搭载2.3T汽油/柴油发动机，匹配手动/8AT变速箱，该车配置预计将与海外车型看齐，SYNC 4信息娱乐系统、陡坡缓降、坦克掉头、全时四驱等配置应有尽有。值得一提的是，江铃福特Ranger将推出官方改装版，官改版将配备钢制前后保险杠、绞盘、涉水喉以及AT胎等专属越野性能提升包。
全新蔚来EC6
全新蔚来EC6将于成都国际车展期间完成上市。全新EC6整体仍是溜背造型，前脸采用了蔚来最新的家族式设计语言，日行灯改为两段式设计，取消了中网，改为全封闭式设计，大灯造型较为圆润，此外，全新EC6还配备了电动升降尾翼。全新蔚来EC6将搭载双电机四驱系统，最大综合功率360kW，长续航版最大续航里程625公里。老款EC6指导价39.60-55.40万元，全新EC6售价预计会有所下调。
奇瑞eQ7
奇瑞品牌首款纯电SUV奇瑞eQ7将于成都国际车展期间正式上市，此前该车预售价已经公布，售价区间为14.39-16.39万元，是一款价格比较亲民的纯电SUV。奇瑞eQ7采用奇瑞全铝平台打造，外观造型没有太多新意，经典的电车眯眯眼+分体式大灯+全封闭前脸设计，还采用了时下已经不再流行的悬浮式车顶设计，当然作为一台定位家用的纯电SUV这样的设计也无可厚非。动力方面，奇瑞eQ7搭载一台155Kw的电机，纯电续航里程512公里。
起亚EV5
起亚EV5应该是本届成都国际车展最值得期待的非国产新能源品牌纯电SUV。截止目前起亚EV5量产车型照片尚未在海外发布，上周现身工信部申报目录的申报照片是起亚EV5量产型全球范围内首次曝光。起亚EV5量产型几乎完全沿用了EV5概念车的设计，造型独特的头灯组、倒C型贯穿式尾灯以及很有特色的通风轮毂几乎一刀未动，与概念车唯一不同的是概念车非常前卫的对开门、旋转座椅以及电子后视镜没有实现量产。起亚EV5定位紧凑型SUV，该车搭载一台160kW的电机，续航里程等参数信息暂不得而知。值得一提的是，起亚EV5将在成都车展全球首发，同时起亚EV5也将在中国生产销往海外市场。
