2023广佛西环狮山最新进展(持续更新)

来源: 本地宝

2023广佛西环狮山最新消息:

2023年8月1日:

2023年7月30日,在广佛西环狮山1号隧道左线工地上,一台直径9.13米、名为“奋进号”的盾构机在始发井开始往前掘进。这标志着广佛西环一工区正式迈入双线掘进施工的新征程。


(相关资料图)

2023年6月30日,狮山1号隧道右线盾构顺利始发,标志着该项目正式进入盾构施工阶段。目前,右线“初心号”盾构机正在掘进中,狮山东站正进行地下连续墙及管线迁改作业施工,桥梁段正进行桩基、桥墩和桥梁浇筑施工。

狮山1号隧道左线全长4211.5m,共计2340环,全环采用“6+1”块的通用楔形环管片,盾构法施工。广佛西环一工区负责人表示,狮山1号隧道右线“初心号”盾构机、左线“奋进号”盾构机开始双线掘进,预计2024年12月可实现狮山1号隧道双线贯通。

广佛西环:

广佛西环项目位于广州市西北部、佛山市东北部,是珠三角城际轨道交通网重要组成部分,也是联系广佛中心城区、佛山狮山副中心、花都城区等区域的都市圈快线,具备路网中“串组团、衔西北”的地缘纽带功能。

线路长度约47公里,起自佛山西站,经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇,止于广州北站,全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站。

广佛西环定位为广佛环线的重要组成部分,是连接佛山与白云机场和广州空港经济区的快速城际轨道交通线。

广佛西环是广佛环线的最后一块拼图。广佛环线中,北段(白云机场北站至广州北站)已于2020年11月通车;南段(佛山西站至广州南站)正在进行静态调试;东段(广州南站至白云机场北站)预计在今年底建成;西段(佛山西站至广州北站)已开工建设。

广佛环线贯通后,将实现白云机场、广州南站、佛山西站等重大交通枢纽快速互联互通,届时,广佛两座城市将融为一体,更将串联起广佛两市24条轨道交通线路,真正实现广佛乃至大湾区1小时生活圈,同时,狮山在佛山城市中心区位中的优势也将更加凸显。

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