新能源汽车是当今汽车行业的热点，过去一周（6月26日-7月2日）的中国市场新能源车销量排行榜新鲜出炉，比亚迪周销量5.4万辆排第一，特斯拉1.73万辆排第二，比亚迪为何利润不及特斯拉？也是未来汽车发展的趋势。在中国市场，新能源汽车的销量和渗透率都在快速增长，2022年新能源乘用车销量达到了688.7万辆，渗透率达到了27.6％。在这个市场中，有两家企业引人注目，它们分别是比亚迪和特斯拉。
比亚迪是中国最大的新能源汽车生产商，也是全球最大的电池供应商之一。2022年，比亚迪公司新能源发展汽车企业全年销量为186.35万辆，同比大增208.64％，再次进行超越特斯拉卫冕全球市场新能源动力汽车销冠。特斯拉是美国最知名的新能源汽车品牌，也是全球最具创新力和影响力的汽车企业之一。2022年，特斯拉全年交付汽车133万辆，同比增长87%，中国市场新能源汽车销量低于比亚迪。
在销量的背后，比亚迪和特斯拉的盈利能力却存在巨大的差距。根据2022年财报数据，特斯拉公司营业成本收入为5531亿元（按美元兑人民币市场汇率6.79折算），同比分别增长51.4％，归母净利润为853亿元，同比持续增长128％。但比贾迪预计，全年营业收入将超过4200亿元人民币，上市公司股东实现净利润160亿元至170亿元人民币。具体来看，比亚迪的营业收入约为特斯拉的55％，净利润为特斯拉的3.75％。
(资料图)
那么，为什么比亚迪在销量上领先于特斯拉，在利润上却远远落后于特斯拉呢？这背后又反映了什么样的行业现状和未来趋势呢？本文将从以下几个方面进行分析：
产品策略：大单品VS多品牌
比亚迪和特斯拉在产品策略上有着明显的不同。特斯拉更像一个苹果可以采用大单品策略，而比亚迪企业执行多产品、多品牌进行矩阵。
特斯拉在售车型只有4款，主要销售Model 3(参数|询价)。 Modle 3自2016年一季度进行发布自己已有7年了。上一次新车发布是在2020年第一季度，而且已经连续四年没有新车发布了。大单品策略可以降低单车研发、生产、营销等各环节费用。
反观比亚迪，在产品销售均价进行覆盖10万-30万元王朝系列研究基础上，新增一个更加具有年轻化、女性化发展海洋文化系列，2022年5月发布企业品牌“腾势”，公司主要产品市场价格带向上30万试探，2023年1月发布自己品牌“仰望”及核心信息技术“易四方”，迈入百万级豪车赛道。不同的产品在设计、研发、生产、营销、渠道都无法完全复用，需要投入更多的资源，短期内很难见到成效。
市场定位：高端VS全覆盖
比亚迪和特斯拉在市场定位上也有所不同。特斯拉主要针对高端市场，而比亚迪则覆盖从低端到高端的多个细分市场。
特斯拉的产品定价都在30万元以上，主要面向高收入、高学历、高品味的消费者。特斯拉的产品具有强烈的科技感和时尚感，以及较高的品牌溢价。特斯拉的用户对产品的性能、智能化、环保等方面有较高的要求，也愿意为此支付较高的价格。
比亚迪的产品定价则从10万元到100万元不等，涵盖了不同层次和需求的消费者。比亚迪的产品具有较强的性价比和实用性，以及较高的市场认可度。比亚迪的用户对产品的价格、质量、安全等方面有较高的敏感度，也更加注重产品的使用成本和维护便利性。
盈利模式：软件VS硬件
比亚迪和特斯拉在盈利模式上也有所区别。特斯拉试图构建软硬件协同发展生态，通过企业降低电动汽车的购买门槛获取需要大量行车记录，海量数据我们不断提高优化学习算法,进而能够实现“智能驾驶”，提供给用户提供更好的服务。利润模式已经变成了两部分: 硬件销售和软件服务。而比亚迪公司盈利管理模式研究偏向燃油车企，靠售卖汽车及零部件企业赚取价格差。
特斯拉专注于优化成本和加强智能驾驶，而牺牲了更好的产品体验。截至目前，特斯拉是全球唯一一家可以实现了自动进行驾驶技术核心业务领域全栈自研自产的科技有限公司，在数据、算法、算力等各个国家层面发展打造了一套系统包含学生感知、规控、执行在内的全链路自动驾驶软硬件架构。2022年四季度，FSD（完全可以自动进行驾驶）为特斯拉公司带来约22亿元增加人民币业务收入，根据企业特斯拉披露的消息数据显示，FSD所实现的递延收入主要部分的毛利率高达90％。
比亚迪则更加注重提升产品质量和体验，打造差异化竞争优势。比亚迪拥有自主研发生产电池、电机、电控等核心零部件的能力，形成了从上游材料到下游整车的完整产业链。比亚迪还推出了创新技术如“易四方”、“刀片电池”、“DiLink”等，提升了产品的安全性、智能化和个性化。
未来展望：冰与火之歌
从以上分析可以看出，比亚迪和特斯拉在新能源汽车市场上有着不同的战略选择和竞争路径。两者之间既有合作又有竞争，既有相似之处又有差异之处。两者之间也难以简单地划分优劣，而是需要根据市场的变化和用户的需求进行不断的调整和创新。未来的新能源汽车市场，将是一场冰与火之歌，既有激烈的竞争，也有广阔的空间，既有巨大的挑战，也有无限的可能。比亚迪和特斯拉，都是这场歌剧中的主角，也是我们值得关注和学习的对象。
