在最近的这些年里，新能源是大家所追捧的一个主要方向。而作为在用电的新能源汽车行业内，发展比较好的几家车企是一定有特斯拉的一席之地的。
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特斯拉最近几年受到我国很多国民的追捧，在国内的发展趋势也很好，这与我国员工的辛勤付出是脱不开关系的。
特斯拉的创始人马斯克多次在公共场合公开表示，特斯拉企业能够在中国市场内发展平稳，甚至到现在成为在全球范围内名列前茅的电力汽车企业，我国的工作人员是功不可没得。
对于我国的人事招聘相关事宜，马斯克曾经在采访中提到，在针对中国区人力资源总监的招聘工作进行中，曾经有一位有着十年资历的HR高管前来面试，并且对马斯克表示，他能够通过自己的经营方案平均每年可以为企业节省近百亿的成本。
那么，他究竟是提出了什么样的方案呢？是否真的如他所说那样，可以每年都节省这么多的成本支出呢？如果您感兴趣的话，不妨继续阅读下去。
一、首先，根据我们针对特斯拉在我国几年内的销量以及在整个汽车行业内的发展可以看出，特斯拉目前的发展势头是非常猛烈的。
能够在2021年开年就达到销售暴增215%的成绩，并且在之后的时间内一直发展繁荣，这和我国员工的付出是息息相关的。
特斯拉在我国大概有接近一万名员工，这些人员负责的工作各不相同，不管是工程师还是设计师，又或者是在流水线工作的工人、管理相关事宜的工作人员，都是通过精挑细选出来的优质人才。
特斯拉方面为了保证中国区工作的顺利推进，一直有投入精力开展我国国内员工的人才培养计划，通过不断地学习提升员工的技术以及专业素养，从而达到将企业内员工工作效率最大化的目的。
事实证明，特斯拉在这一方面的付出是非常有效果的，就职人员都有着比较高的满意度。所以，马斯克作为特斯拉的创始人十分重视我国区内的工作人员，不仅给予员工们高度评价，还尽量地给予能够开出的高额薪资待遇。
所以，对于特斯拉内部的工作人员来说，他们的员工福利都是非常好的，这也是员工忠诚度一直这么高的原因。
但是，这位有着十年资质的人力资源总监前来面试的时候，提出要通过克扣员工福利待遇的方式节省公司成本。在许可范围内缩减员工实际应得底薪，增加实际工作时间，将现在特斯拉内部实行的直接雇佣更改为劳务派遣。
诚然，这些措施确实可以大大节省公司成本，但是这严重违背特斯拉普惠员工的政策，也不利于后续特斯拉的发展。一味地克扣员工福利只会加速他们离开公司的进程，不会对企业有任何帮助。
二、因此，特斯拉方面拒绝掉了这一人力总监打着克扣员工福利来节省公司成本提出的这一方案。特斯拉一直秉持着为企业内员工营造较好的工作环境，给予更好的福利待遇，保障员工工作时应得的权益，从而提升员工幸福度，保证员工忠诚度。
在马斯克看来，只有尊重所有员工，营造一个公平公正的工作环境，才能真正实现企业的长久发展。
特斯拉在盈利的同时，一直没有放弃保障员工应得利益，因此，特斯拉公司才会发展如此繁盛，企业内员工也努力为特斯拉贡献自己的力量，最终实现双赢的目的。
二、最后，目前我国国内的劳动环境依旧存在着各种不完善的地方，需要进一步的干涉改进。其中，最严重的一点无异于源自各个原因而出现的歧视，就比如年龄歧视和性别歧视等。
这些问题在我国的劳动市场中一直存在着，并且长时间内都没有得到很好的解决。这一点也违背我国就业市场的公平，损害劳动者应有权益。
不仅存在上述歧视行为，有一些企业为了创造出更多的利润，不断地压榨企业内部员工，让员工加班却不给予加班费，克扣应该缴纳的社会保险以及公积金。
这完全就是直接不尊重员工正当利益的行为，十分地不公平。对于这样的企业，他们的眼里也只有利益，根本不会关注到员工的幸福度。
所以我们更应呼吁各大企业严格遵循法律法规，保障员工应得利益，营造一个充满尊重且公平的环境。这个问题急需要得到社会各方面的关注，也需要我们所有人为之努力。
结语
综上所述，马斯克作为特斯拉的创始人，十分注重保障员工的应得利益。在社会中也是这样，只有营造出一个公平的工作环境，企业人性化，我国劳动市场才会焕发出更蓬勃的生机。对此，你有什么想要发表的观点吗？欢迎在评论区积极讨论！
