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卓创资讯 成品油:王雪琴
选题背景:本计价周期内,国际油价整体呈现出回落后再度上涨走势,对应的变化率虽在负值范围内收窄,但幅度有限,今晚24时,国内成品油零售限价大概率经历新年首次下调。
卓创观点:计价周期初始,市场担忧需求疲软问题,原油价格从高位回落。但随后市场预期美国通胀数据继续下行,且对中国需求存在乐观预期,风险偏好有转暖迹象,由此,原油价格陆续企稳反弹,对应的变化率也在负值范围内有所收窄,但收窄幅度有限,本轮成品油零售限价下调为大概率事件。据卓创资讯监测模型测算,截至1月16日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率为-4.68%,预计汽柴油零售限价每吨分别下调205、195元,折合为升价,92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.16、0.17及0.17元,调价窗口为1月17日24时。本次下调政策落实后,消费者的用油成本有望降低。按照油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油少花8元,95#汽油少花8.5元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2023年2月3日24时)之前的时间内,消费者用油成本将减少15元左右。物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重卡为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少366元左右。
后期来看,从基本面来说,原油市场没有发生较大改变,且美国石油库存出现明显累库,油价后续或面临上涨乏力情况。按照当前原油水平测算,新周期原油变化率处于正值范围内。但由于下一轮计价周期横跨春节假期,持续时间较长,成品油零售限价调整方向存在较大不确定性,卓创资讯将持续跟踪报道,下一轮成品油零售调价窗口将于2月3日24时开启。
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